Matkailuauton talvisäilytys: katto, tiivisteet ja lumi

Katolle turvallisesti: tikkaat ja työtaso

Kun tarkastat kattoa tai pudotat lunta, pinta on nähtävä läheltä. Matkailuauton katto on niin korkealla, ettei sen keskiosaa näe maasta, ja asuntovaunussakin kattoluukut jäävät silmien yläpuolelle.

Auton takana olevat huoltotikkaat ja puskuri ovat talvella jäisiä, eikä lumiselle pyöräkotelolle tai vetoaisalle kannata astua. Katon tarkastukseen ja lumitöihin sopivat paremmin erilliset tikkaat tai siirrettävä työtaso, jotka seisovat omilla jaloillaan auton vieressä.

Tukesin mukaan tikkaiden tärkeisiin merkintöihin kuuluu suurin kokonaiskuorma, ja käyttöohjeiden kuvamerkeissä toistuvat esimerkiksi ”pystytys tasaiselle alustalle” ja ”älä kurota sivusuunnassa”. Talvella pihan lumi tamppautuu epätasaiseksi ja asfaltti jäätyy. Luo siksi tikkaiden jalkojen kohta puhtaaksi ja hiekoita se, ennen kuin nouset. Kuormaan lasketaan sinun lisäksesi lumilapio ja muut työkalut. Siirrä tikkaat mieluummin uuteen kohtaan kuin kurottele katon toiselle laidalle.

Matkailuauton talvisäilytys alkaa katon tarkastuksesta

Kattoluukut ja läpiviennit

Kattoluukku, ilmastointilaitteen kehys, antennin jalka ja aurinkopaneelin kiinnikkeet ovat kohtia, joissa katon pinta on rikottu. Käy jokainen läpi kuivalla säällä ennen pakkasia. Onko saumamassa haljennut, irronnut reunasta tai muuttunut kovaksi ja hilseileväksi? Paina tiivistettä sormella: joustava massa on kunnossa, murtuva ei.

Sulje kattoluukut huolellisesti ja varmista, että lukitukset menevät kiinni. Luukun kannelle jäätyvä lumi painaa kehystä koko talven, ja huonosti suljettu luukku päästää sulamisveden sisään.

Saumat ja kulmat sisältä ja ulkoa

Katon ja seinän välinen reunalista sekä katon kulmat ovat toinen tavallinen vuotokohta. Katso myös sisältä kaapistojen yläpuolinen sisäkatto, ikkunoiden yläkulmat ja kattoluukun ympäristö. Tummuma, aaltoileva paneeli tai ummehtunut haju kertoo, että kosteutta on jo päässyt rakenteeseen. Silloin kosteusmittaus kannattaa teettää huollossa ennen säilytystä, sillä talven aikana vuoto ei korjaannu.

Pienen halkeaman voi paikata itse matkailuajoneuvoille tarkoitetulla saumamassalla. Poista vanha irtonainen massa, puhdista pinta ja anna paikan kuivua ennen paikkausta. Tee työ kuivalla säällä ennen pakkasia ja noudata massan pakkausmerkintöjä.

Säilytyspaikka: halli, katos vai ulkona

Hallissa katolta ei tarvitse pudottaa lunta, ja lämpötila vaihtelee vähemmän, mutta hallipaikka on yleensä ulkopaikkaa kalliimpi. Katos pitää suurimman osan lumesta poissa katolta. Sivuilta tuiskuava lumi ja katoksen reunalta putoava lumi voivat silti osua autoon, joten tarkista katto talven mittaan katoksen allakin.

Ulkona paikan valinnalla on eniten merkitystä:

• Älä pysäköi suuren puun alle. Oksilta putoava lumi ja jää osuvat suoraan kattoluukkuihin, ja keväällä havut ja lehdet tukkivat luukkujen reunat.

• Jätä auton ympärille tilaa, jotta tikkaat mahtuvat molemmille kyljille ja lumen saa pudotettua pois auton vierestä.

• Valitse kohta, johon sulamisvesi ei jää lammikoksi pyörien ja tukijalkojen alle.

• Laita asuntovaunun tukijalkojen alle leveät aluslevyt, jotta jalat eivät painu pehmenevään maahan keväällä.

Jos säilytyspaikka on kaukana kotoa, sovi etukäteen, kuka käy pudottamassa lumet paksun lumisateen jälkeen. Kysy samalla, aurataanko säilytyspaikan piha ja pääseekö sinne talvella autolla.

Lumi katolta talven aikana

Ohut lumikerros ei haittaa kattoa. Kun lunta kertyy paljon, se painaa luukkuja ja läpivientejä, ja suojasään jälkeinen pakkanen muuttaa sen jääksi, joka pysyy saumoissa kiinni pitkälle kevääseen. Pudota lunta paksun lumisateen jälkeen näin:

• Käytä pehmeää lumiharjaa tai muovista lumilapiota, ei metallilapiota.

• Jätä pintaan ohut kerros, jotta harja tai lapio ei naarmuta kattoa eikä tartu tiivisteisiin.

• Työnnä lunta katon reunalta poispäin, ei kohti kattoluukkuja tai aurinkopaneelia.

• Älä hakkaa jäätä irti, vaan anna sen sulaa.

• Pidä oven edusta ja tikkaiden paikka auki, jotta pääset säilytyspaikalla liikkumaan.

Suojapeitteeksi sopii matkailuajoneuvoille tehty hengittävä peite. Tiivis pressu pitää kosteuden pinnassa ja hankaa tuulessa maalipintaa ja saumoja. Nosta peitettä välillä ja katso, ettei sen alle ole kertynyt vettä tai jäätä.

Ennen ajoa: koko katto puhtaaksi

Liikenneturvan mukaan auto on puhdistettava lumesta ja jäästä kattoa myöden ennen liikenteeseen lähtöä. Katolle jäänyt lumi pöllähtää ajossa takana tulevan tuulilasiin, ja pahimmassa tapauksessa katolta lentää isompi jäälevy, joka vaurioittaa takana ajavaa. Matkailuauton katolla on enemmän pinta-alaa kuin henkilöautossa, joten irtoavaa lunta ja jäätä on myös enemmän.

Liikenneturva mainitsee teleskooppivartisen lumiharjan, joka helpottaa katon puhdistusta. Korkeaan matkailuautoon varrellinenkaan harja ei aina ulotu maasta katon keskelle. Varaa siis lähtöpäivälle aikaa ja nosta tikkaat auton viereen samalla tavalla kuin syksyn tarkastuksessa.

Katso lopuksi, että kattoluukut ovat kiinni eikä luukkujen reunoihin ole jäänyt jäätä. Talviajon reitti- ja kelivinkit löytyvät Lapin-ajomatkan oppaasta.

Tuuletus ja kaasulaitteet talven yli

Talvisäilytyksessä houkuttaa tukkia kaikki raot kylmää vastaan. Tukesin mukaan mökin tai matkailuajoneuvon ilmastointiaukkoja ei kuitenkaan saa tukkia edes kylmällä säällä, koska ilman riittävää palamisilmaa kaasulaite tuottaa myrkyllistä häkää. Tukes muistuttaa myös, ettei makuutiloissa pidä käyttää kaasulaitteita lainkaan. Auki olevista aukoista on hyötyä myös silloin, kun auto vain seisoo: kosteus pääsee pois eikä tiivisty kylmille pinnoille.

Kaasulaitteiden kunnossapitoon Tukes antaa selvät välit. Laitteiston kunto ja tiiviys tarkistetaan säännöllisesti, vähintään kerran vuodessa, ja perusteellisempi huolto teetetään 3–5 vuoden välein. Kaasuletku kannattaa vaihtaa noin viiden ja paineensäädin noin kymmenen vuoden välein. Liitosten tiiviyden voi testata sivelemällä niihin saippuavettä. Jos kuplia syntyy, liitos vuotaa ja se on kiristettävä.

Jos auto seisoo koko talven, sen voi poistaa liikennekäytöstä. Matkailuauton verotusoppaassa kerrotaan, miten ajoneuvovero lasketaan. Talveksi liikennekäytöstä poistettu auto ei sitä kerrytä.

Usein kysyttyä

Pitääkö matkailuauton katolta poistaa lumi talvisäilytyksessä?

Ohut kerros saa jäädä, mutta paksu lumi on syytä pudottaa, ennen kuin suojasää ja pakkanen tekevät siitä jäätä. Tee lumityöt maasta varrellisella harjalla tai erillisiltä tikkailta, älä auton omilta tikkailta.

Voiko asuntovaunun talvisäilytys olla ulkona?

Voi, kunhan katto ja tiivisteet on tarkistettu syksyllä, paksu lumi pudotetaan katolta ja ilmanvaihtoaukot pidetään auki. Jos aiot myös asua vaunussa talvella, leirintäalueoppaassamme kerrotaan talvileirinnän erityispiirteistä.

Saako lumisella katolla lähteä ajamaan?

Ei pidä. Liikenneturvan mukaan auto tulee puhdistaa lumesta ja jäästä kattoa myöden ennen liikenteeseen lähtöä, koska katolta irtoava lumi ja jää voivat osua takana ajavaan.